10月25日，Capital State获悉，周日，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在推特上表示，“由于在最新版本的全自动驾驶软件FSD 10.3中发现了一些问题，决定暂时返回到10.2版本。”
与此同时，马斯克表示，“请注意，这种问题在测试版软件上是可以预期的。不可能通过内部QA(质量保证)测试所有条件下的所有硬件配置，所以需要公测。”
不过，10月23日，马斯克发文称，特斯拉内部团队发现红绿灯左转时系统出现问题，将进行纠正，并将于10月24日推出FSD Beta 10.3。
据悉，当地时间周六晚上和周日早上，特斯拉开始向更多车主推送10.3版本，并附上了长长的发布日志。以下是特斯拉FSD Beta 10.3的详细发行说明：
3354增加了FSD profile，允许驾驶员控制滑行、停车(类似刹车时突然快速踩油门)、离开超车道、变道、黄灯跟车距离、等待间隔等行为；
3354增加了沿迎面而来的机动车道行驶绕过道路拥堵的规划能力；
3354通过将速度与能见度网络估计和到交叉车道入口点的距离联系起来，提高了爬行速度；
3354提高了视频车联网的数据量，使穿越目标的速度估计提高了20%，航向估计提高了25%，系统的帧率提高了1.7帧/秒以上。
3354通过向训练数据集添加25000个视频剪辑，车辆语义检测(例如刹车灯、转向灯、危险灯)得到了改进；
3354通过增加6000个视频片段改进静态障碍物控制和广义静态目标网络；
3354当从入口匝道并入主路时，以及当车道从慢车道变为快车道时，允许更大的加速度；
3354通过改进行人与静态世界的交互模型，减少了行人的虚假减速，提高了行人的偏移量；
3354在安全条件下，通过允许车辆更自然地进入车道线来改善无保护转弯的转弯轮廓。
3354通过实施更严格的纵向和横向加速度限制，改善了在高速公路上行驶的速度曲线，从而提高了跨越道路障碍物等的能力。
此外，特斯拉最近再次提高了汽车价格。
10月24日，特斯拉官网显示，Model S长续航版和Model X长续航版目前的价格分别为94990美元和104990美元，上涨了5000美元。
Model 3标准续航升级版和Model Y长续航版目前售价分别为43990美元和56990美元，上涨了2000美元。
据悉，特斯拉今年已经对价格进行了多次调整。上个月初，特斯拉刚刚上调了Model Y Performance高性能车型的价格。9月11日，特斯拉中国官网显示该车型上调1万元，调整后的价格为38.79万元。
本文来自首都之州。
